Почему плохо греет печка в автомобиле

С наступлением холодов автомобильной печке надо уделять особое внимание. Именно она отвечает за то, чтобы в холодную пору в салоне было тепло и уютно. Но порой важный узел подводит в самый неподходящий момент. Холодный салон и сильно обмороженные окна не только снижают комфортабельность поездки, но и делают ее опасной. Если плохо работает печка в машине, необходимо знать строение и принцип работы отопительной системы, чтобы, по возможности, устранить неисправность самостоятельно.

Основные причины, по которым плохо греет печка в машине или совсем не работает

Отопительная система состоит из следующих конструктивных элементов:

• радиатор;
• устройство, регулирующее движение жидкости;
• патрубки, по которым циркулирует антифриз;
• воздушные заслонки;
• воздуховод;
• вентилятор.

Проблемы с отоплением возникают по разным причинам:

1. Попадание воздуха в систему охлаждения. Происходит при замене охлаждающей жидкости, в результате образуется воздушная пробка.
2. Повреждение блока цилиндров. При этом тоже попадает воздух в систему. Определить неполадку самостоятельно довольно сложно. Поэтому лучше обратиться на станцию техобслуживания.
3. Неисправность термостата. Если при быстром движении печка работает слабо, а на низких оборотах хорошо, значит, заклинило термостат.
4. Засор радиатора. Во время эксплуатации автотранспортного средства в радиатор попадает пыль, листья, насекомые, герметик, тосол или вода. В результате эффективность работы печки значительно снижается, и салон нагревается долго.
5. Неисправность вентилятора. Со временем щетки и подшипники вентилятора изнашиваются и выходят из строя. Это ведет к нестабильной работе узла. Причиной перебоев может стать и неисправность электроники.
6. Засор салонного фильтра. Сильные загрязнения нарушают работу системы отопления автомобиля. Если печка перестала греть, надо провести диагностику всей системы.
7. Износ рычага крана отопителя. Нередко наблюдается закисание рычага и пересыхание резинок. Устранить такие неполадки практически невозможно, поэтому специалисты рекомендуют заменить весь узел: рычаг вместе с радиатором.
8. Повреждение верхнего патрубка. В некоторых автомобилях патрубок находится сверху. При обслуживании автомобиля его очень легко повредить, а ремонту он не подлежит. Надо заменить его на новый.

Способы устранения неисправностей печки

Ремонт отопительной системы проводится в зависимости от причины возникновения неполадки. В некоторых случаях достаточно провести очистительные работы, в других – не обойтись без полной замены поврежденных запчастей.

Попадание воздуха в систему отопления

При замене или доливании антифриза есть риск попадания воздуха в систему. Определить наличие пробки просто: открыть крышку радиатора и включить обогрев на всю мощность. Если видны пузырьки, то в системе есть воздух.

Чтобы решить проблему, необходимо:

• поставить машину под наклоном, чтобы передок был вверху;
• открыть крышку радиатора;
• завести автомобиль;
• включить отопление и подождать несколько минут.

На холостом ходе происходит циркуляция антифриза: воздух, который попал в систему, вытесняется.

Неисправность термостата

Если узел заклинило в закрытом положении, заметить поломку легко: двигатель перегревается. В других случаях определить неисправность сложно, поэтому надо заменить деталь.

Загрязнение салонного фильтра

При загрязнении фильтра радиатор нагревается нормально, но тепло от него не поступает в салон. Для устранения проблемы нужно очистить фильтр от пыли и грязи или заменить на новый, если истек срок службы.

Неисправность вентилятора

При износе щеток электродвигателя вентилятор вращается медленно. Надо обратиться к автоэлектрику.

Сбой в работе блока управления печкой

Устранить неполадку поможет диагностика узла в автосервисе.

Поломка крана отопителя

Кран меняется вместе с радиатором. Нужно обратиться в автосервис.

Забит радиатор печки

Промыть радиатор специальным средством. Автолюбители используют раствор лимонной кислоты. Нагретую жидкость под давлением подают в узел. Если промывка не дала результата, нужно заменить радиатор. Параллельно провести чистку всей системы.

Профилактика работы печки

Чтобы обеспечить бесперебойную работу печки, необходимо:

• регулярно чистить радиатор;
• менять антифриз (раз в год);
• неисправные элементы менять при первой необходимости;
• раз в месяц очищать салонный фильтр;
• при замене антифриза следить, чтобы не было воздушных пробок;
• регулярно смазывать подшипники вентилятора.

Профилактика предотвратит возникновение серьезных неисправностей системы отопления, а также обеспечит работу печки на протяжении всего срока эксплуатации автотранспортного средства.